汽車(chē)顧名思義是指由各種零件組裝而成的，有著(zhù)一定的使用年限，要是汽車(chē)零件有所損壞的話(huà)就需要及時(shí)的去維修廠(chǎng)維修，要是不維修的話(huà)，就會(huì )導致報廢，就需要去報廢汽車(chē)回收辦理報廢車(chē)，但是汽車(chē)經(jīng)過(guò)維修沒(méi)事的話(huà)，是可以繼續上路行駛的，所以車(chē)主們需要注意了，那汽車(chē)啟動(dòng)是需要加油的，而且加到油箱中，那機油經(jīng)常被燒是怎么回事呢？
    1.接觸表面的配合情況。車(chē)型不同，加工精度各異。經(jīng)濟型車(chē)，其精度略低，因而部分經(jīng)濟型車(chē)用全合成機油并不太合適，機油消耗量將加大。此外，各部件組裝誤差不一，導致了車(chē)輛的個(gè)性差異。
    2.起密封作用的活塞環(huán)?；钊h(huán)的質(zhì)量各有差異，彈性強度亦有不同，且在缸內做高頻上下往復運動(dòng)，磨損量的差異性凸現出來(lái)，其密封效果自然不同。
    3.隨著(zhù)使用時(shí)間的延長(cháng)，不完全燃燒產(chǎn)物積炭或積錳，使活塞環(huán)膠粘失去彈性，出現扁軸摩擦，使活塞環(huán)或者缸壁磨損，導致出現燒機油。
    4.氣缸或缸壁磨損嚴重，導致兩者之間間隙過(guò)大，過(guò)量機油竄入燃燒室。
    5.發(fā)動(dòng)機材質(zhì)設計不同，對油膜的要求也不一樣。
    以上就是貴州報廢汽車(chē)回收給車(chē)主所介紹的汽車(chē)燒機油不正常原因的具體內容。機油是不能過(guò)多或者過(guò)少的，需要適量即可，要是不適量的話(huà)就會(huì )造成一定的燒機油，而最終的結果就是報廢車(chē)。